Whatsapp
Tato 50kW nabíječka EV DC nabíjecí stanice, navržená pro výkon 30kW–80kW, nabízená předním čínským výrobcem CSIVEI může nabíjet dvě EV současně a přitom dynamicky rozdělovat energii podle požadavků vozidla a stavu baterie. Když je připojeno pouze jedno vozidlo, je plný nabíjecí výkon přidělen jedné pistoli; když se připojí druhé vozidlo, výkon se automaticky vyrovná, aby se maximalizovala účinnost nabíjení a využití prostoru.
Kompaktní nástěnná konstrukce se instaluje přímo na stěny nebo konstrukční sloupy, čímž eliminuje potřebu betonových základů a šetří cenné parkovací místo. Volitelný ocelový podstavec umožňuje volně stojící instalaci pro aplikace na otevřeném místě.
S podporou standardů CCS1, CCS2, CHAdeMO a GB/T lze nabíječku 50kW EV Charger DC Charging Station konfigurovat se smíšenými kombinacemi konektorů, aby vyhovovaly různým vozovým parkům EV. Každá nabíjecí pistole pracuje nezávisle s vyhrazeným měřením, bezpečnostní ochranou a komunikací OCPP 1.6J/2.0.1.
Kryt s krytím IP55 je vyroben pro náročná parkovací prostředí, zatímco integrované držáky kabelů, monitorování izolace, ochrana proti úniku stejnosměrného proudu, ochrana proti přehřátí a funkce nouzového zastavení zajišťují bezpečný a spolehlivý provoz během každé nabíjecí relace.
Tam, kde je podlahová plocha vzácná, ale poptávka po nabíjení je vysoká, 50kW EV Charger DC Charging Station se montuje na stávající vertikální povrchy a obsluhuje dvě vozidla z jedné kompaktní jednotky. S volitelným příslušenstvím podstavce se přizpůsobí jakémukoli rozvržení parkování a zároveň zachová pozemní plochy čisté a funkční.
Na podzemních parkovištích sloužících obchodním centrům, kancelářským věžím a víceúčelovým komplexům se bojuje o každý metr čtvereční podlahové plochy. Tato 50kW nabíječka EV DC nabíjecí stanice se instaluje přímo na obvodové stěny nebo konstrukční sloupy a obsluhuje dvě sousední šachty z jedné jednotky, aniž by zabírala jakoukoli zem. Konfigurace se dvěma pistolemi snižuje počet nástěnných jednotek požadovaných na parkovací řadu na polovinu, což snižuje náklady na instalaci, složitost distribuce energie a dlouhodobou zátěž na údržbu. Řidiči těží z rychlého nabíjení v rámci stávajícího uspořádání šachty, zatímco operátoři získají maximální nabíjecí kapacitu z minimálního prostoru na stěně
Nemovitosti nabízející nabíjení elektromobilů pro hosty, nájemníky nebo zaměstnance se často potýkají s omezenou elektrickou kapacitou a úzkými parkovacími místy. Jediná nástěnná jednotka se dvěma pistolemi obsluhuje dvě vyhrazené pozice pro elektromobily z jednoho elektrického připojení, což zjednodušuje správu zátěže. RFID a autentizace založená na aplikaci umožňují účtování podle jednotlivých uživatelů u každé zbraně nezávisle, takže hotel může účtovat hostovi za zbraň 1, zatímco nájemce kanceláře používá zbraň 2 na svůj vlastní účet – to vše z jedné nabíječky. Nástěnný profil udržuje chodníky pro chodce čisté a zachovává čistou estetiku očekávanou v prémiových parkovacích prostředích.
Malí až středně velcí provozovatelé vozových parků – jako jsou doručovací centra na poslední míli, komunální servisní střediska a podnikové vozové parky – často parkují vozidla u zdí budov nebo obvodového oplocení. Nástěnné stejnosměrné nabíječky se dvěma zbraněmi podél těchto hranic slouží dvěma vozidlům vozového parku na jednotku, aniž by zabíraly prostor na dvoře potřebný pro manévrování a skladování vozidla. Plánované nabíjení prostřednictvím backendu OCPP může sekvenovat relace tak, aby byly v souladu s tarify mimo špičku, a schopnost dvou zbraní zajišťuje, že dvě vozidla jsou připravena na cyklus směny, aniž by potřebovali dvojnásobný hardware.
Dealerské skupiny, které obsluhují více značek EV, potřebují rychlé, značce agnostické nabíjení v omezeném prostoru dílny a displeje. Nástěnná jednotka se dvěma zbraněmi nad servisním stanovištěm nabíjí dvě vozidla vedle sebe a udržuje nástroje, techniky a cesty zákazníků bez překážek. Smíšené konfigurace zbraní – jedna CCS2, jedna CHAdeMO – umožňují stejné jednotce sloužit různým značkám vozidel současně, čímž se snižuje počet samostatných nabíječek požadovaných v oblasti služeb pro více značek.
Tam, kde chybí obvodové stěny nebo sloupy, přemění volitelná sada podstavce každou jednotku na kompaktní volně stojící nabíječku obsluhující dvě pozice z jediného tenkého sloupu. To umožňuje smíšené umístění na stěnu a na podstavci na jednom místě pomocí jediného standardizovaného modelu nabíječky, což zjednodušuje specifikace, nákup a skladování náhradních dílů. Půdorys podstavce je zlomkem celé podlahové skříně a zachovává cenné parkovací místo na pozemcích s vysokou hustotou povrchu.
Nabíjecí stanice 50KW EV Charger DC Charging Station integruje dva nezávislé DC výstupy do kompaktního šasi pro montáž na stěnu – dosahuje vysoké hustoty výkonu a propustnosti pro dvě vozidla v rámci prostorových omezení nástěnného umístění.
V jádru systému je sdílená stejnosměrná sběrnice napájena modulárními usměrňovacími jednotkami vyměnitelnými za provozu – každá obvykle o výkonu 15 kW až 20 kW – pracující s účinností konverze ≥95 %. Celková instalovaná kapacita modulu definuje maximální výkon nabíječky, konfigurovatelný od 30kW do 80kW. Centralizovaný řadič napájení dynamicky rozděluje dostupnou kapacitu stejnosměrné sběrnice mezi dva výstupní kanály každou sekundu. Když je připojeno pouze jedno vozidlo, 100 % kapacity autobusu směřuje k tomuto jedinému dělu. Když se připojí druhé vozidlo, ovladač nepřetržitě vyhodnocuje požadovaný proud, napětí baterie a stav nabití každého vozidla a poté přerozdělí energii, aby maximalizoval celkovou propustnost při respektování limitů nabíjecí křivky každé baterie. Tato architektura umožňuje kompaktnímu podvozku poskytovat službu dvou vozidel bez velkého množství dvou nezávislých hnacích jednotek.
Trvalé nabíjení dvěma pistolemi v nástěnném krytu představuje koncentrovanou tepelnou výzvu – dvě simultánní relace generují více agregovaného tepla než ekvivalent jedné pistole, přesto musí šasi zůstat kompaktní pro instalaci na stěnu. Řešení kombinuje utěsněnou, rozdělenou cestu proudění vzduchu s vysokotlakými ventilátory s proměnnou rychlostí. Vzduch je nasáván filtrovanými vstupy směřujícími zepředu, hnán přes banku napájecího modulu a odváděn bočními průduchy – což zabraňuje recirkulaci horkého vzduchu, i když je zadní část jednotky v rovině se stěnou. Vyhrazené tepelné senzory na výstupním stykači a konektoru každé pistole sledují teplotu nezávisle na kanálu. Pokud se jedna pistole blíží teplotním limitům, její výkon je přiškrcen individuálně, aniž by to ovlivnilo další probíhající relaci. Konformní povlak chrání všechny PCB před kondenzací, prachem a korozivními stopovými plyny, které se někdy vyskytují v uzavřených parkovacích strukturách.
Každá pistole pracuje s plně nezávislým bezpečnostním monitorovacím kanálem. Izolační odpor je průběžně měřen na výstupu před a během každého nabíjení. Obvod detekce zbytkového proudu typu A + 6mA citlivý na stejnosměrný proud monitoruje každou pistoli samostatně a detekce svařování stykače běží na obou kanálech. Pokud je na pistoli 1 detekován poruchový stav, ukončí se pouze tato relace; Pistole 2 pokračuje v provozu bez ovlivnění. Tlačítko nouzového zastavení na předním panelu v případě potřeby mechanicky izoluje oba výstupy současně. Tato nezávislá bezpečnostní architektura pro každou zbraň znamená, že nástěnná jednotka se dvěma pistolemi nabízí stejnou integritu ochrany jako dvě samostatné nabíječky s jednou pistolí.
Vestavěný linuxový ovladač spravuje obě pistole jako samostatné nabíjecí body, každé s vlastním komunikačním zásobníkem CAN a PLC. To podporuje smíšené standardní konfigurace – například Gun 1 komunikující přes CCS2 PLC, zatímco Gun 2 používá CHAdeMO CAN – v rámci jedné fyzické jednotky. Konektivita OCPP 1.6J/2.0.1 hlásí každou pistoli jako samostatný bod nabíjení s nezávislými transakčními protokoly, měřením energie a diagnostikou poruch, což umožňuje účtování podle pozice a podrobnou analýzu využití.
Skříň používá lehkou pozinkovanou ocel s antikorozním práškovým povlakem, krytí IP55 a nárazuvzdorné IK10. Vyztužený vícebodový montážní držák rozděluje zatížení mezi stěnové kotvy vhodné pro beton, cihly nebo konstrukční ocel. Těžiště jednotky je umístěno blízko roviny stěny, čímž se minimalizují konzolové síly na upevnění. Dva boční držáky kabelů – jeden na zbraň – se integrují do profilu podvozku, udržují oba kabely nad zemí a jsou umístěny v ergonomické výšce. Kanály pro vedení kabelů jsou zabudovány do stran krytu, aby se zabránilo zamotání mezi dvěma pistolemi.
Volitelná sada podstavce používá stejné rozhraní montážního držáku jako při instalaci na stěnu, nevyžaduje žádné úpravy vnitřního hardwaru. Pozinkovaný ocelový sloup obsahuje integrovaný kanál pro vedení kabelů a pevnou základní desku pro upevnění kotevními šrouby. To umožňuje provozovnám nasadit stejný model nabíječky v konfiguraci pro montáž na stěnu i na stojan, což zjednodušuje logistiku projektu a dlouhodobou správu náhradních dílů.
Dynamický systém řízení zátěže nejen vyrovnává výkon mezi dvěma připojenými vozidly, ale může se také propojit se systémy řízení energie na úrovni lokality prostřednictvím OCPP nebo Modbus. To umožňuje nabíječce upravovat celkový odběr v závislosti na zatížení budovy, solární energii nebo denních tarifních signálech – udržovat poplatky za špičku pod kontrolou a zároveň poskytovat nabíjecí kapacitu pro dvě vozidla.
Významná skupina komerčních nemovitostí spravující vlajkovou loď kancelářských a maloobchodních komplexů v husté asijské metropolitní oblasti potřebovala zavést stejnosměrné rychlé nabíjení ve dvou úrovních podzemních garáží. Nájemci – včetně nadnárodních korporací, prémiových maloobchodních značek a spolupracujících operátorů – stále více požadovali nabíjení elektromobilů jako základní vybavení budovy. Vedení si stanovilo ambiciózní cíl: vybavit značný počet zásuvek pro rychlé nabíjení bez snížení celkového počtu dostupných parkovacích míst.
Stávající podzemní parkoviště bylo navrženo desítky let před zavedením hlavního proudu elektromobilů, což představuje vážná omezení:
● Parkovací prostory byly dimenzovány podle minimálních regulačních norem a na všech stranách byly těsné.
● Šířka jízdních uliček nemůže pojmout stojanové nabíječky, aniž by bránily pohybu vozidel nebo nevytvářely mrtvá místa.
● Strukturální sloupce byly časté, ale rozmístěné nepravidelně; obvodové stěny nabízely nejkonzistentnější montážní povrchy.
● Elektrická infrastruktura budovy měla omezenou volnou kapacitu, takže energetická účinnost byla kritická.
● Všechny stavební práce musely být rozfázovány, aby nedošlo k narušení každodenních kancelářských a maloobchodních operací.
● Skupina nemovitostí zpočátku hodnotila stojanové nabíječky, ale tuto myšlenku rychle opustila. Skříně umístěné v čele arkýřů by vyčnívaly do uliček. Ty umístěné mezi zálivy by spotřebovaly celá parkovací místa. Výsledkem by byla čistá ztráta parkovací kapacity – přesný výsledek, kterému se vedení chtělo vyhnout.
Řešení vzešlo z jednoduchého pozorování: obvodové stěny po obou stranách parkovacích úrovní poskytovaly dlouhé, nepřerušované montážní plochy přímo sousedící s řadami parkovacích stání. Nástěnná nabíječka se dvěma zbraněmi umístěná na stěně mezi dvěma sousedními šachtami mohla sloužit oběma z jediné jednotky vyvýšené zcela nad zemí.
● Spotřeba nulové podlahové plochy – každý prostor zůstal k dispozici pro parkování vozidel.
● Jedna jednotka obsluhující dvě šachty snížila počet nabíječek, montážních bodů a elektrických připojení požadovaných na řadu na polovinu v porovnání s jednotkami pro montáž na stěnu s jednou pistolí.
● Kompaktní profil podvozku, namontovaný v jedné rovině se stěnou, zachoval plnou šířku uličky pro pohyb vozidla.
● Instalace nevyžadovala žádné řezání betonu, žádné ukotvení do země a minimální narušení – veškerá kabeláž vedla přes stávající kabelové žlaby na stěně.
● Dynamické řízení zátěže se dvěma pistolemi udržovalo špičkový odběr energie na jednotku v rámci dostupné elektrické kapacity budovy.
Pro malý počet párů polí střední řady, kde nebyla přístupná žádná stěna nebo sloup, byla specifikována volitelná sada podstavce. To umožnilo nasadit stejný model nabíječky na tenký volně stojící sloup a zachovat logiku jedna jednotka na dvě pozice, aniž by se do projektu zaváděl jiný produkt.
Šedesát našich 60kW nástěnných stejnosměrných nabíječek s dvojitou pistolí – každá s duálními pistolemi CCS2 – bylo instalováno ve dvou podzemních podlažích. Padesát čtyři jednotek bylo namontováno na stěnu podél obvodových stěn; šest jednotek použilo sadu podstavců pro umístění ve střední řadě. Projekt probíhal ve třech fázích, z nichž každá byla dokončena během víkendových hodin, aby nedošlo k narušení všedních dnů. Všechny nabíječky byly integrovány do centralizovaného backendu OCPP budovy, což umožnilo přístup prostřednictvím stávajících přístupových karet nájemců, účtování podle jednotlivých pozic a centralizované monitorování energie.
● Komplex vytvořil kapacitu pro rychlé nabíjení elektromobilů na 120 parkovacích místech, přičemž ztratil nula parkovacích míst – podmínka pro schválení projektu od prvního dne.
● Konfigurace se dvěma pistolemi snížila celkový počet nabíjecích jednotek o polovinu ve srovnání s alternativou s jednou pistolí, snížila náklady na vybavení, instalační práci a složitost elektrické distribuce.
● Špičkový odběr energie zůstal v rámci přidělené kapacity budovy, což eliminuje potřebu nákladného upgradu připojení k síti.
● Průzkumy spokojenosti nájemců zaznamenaly měřitelný nárůst skóre souvisejících s vybavením budovy, přičemž zpoplatnění elektromobilů bylo uváděno jako klíčový důvod pro prodloužení pronájmu.
● Skupina nemovitostí od té doby přijala stejnou specifikaci pro nástěnnou montáž se dvěma zbraněmi pro projekty modernizace ve dvou dalších nemovitostech, s možností podstavce poskytující konzistentní logiku nasazení napříč různými uspořádáními parkování.
● Týmy údržby uvedly, že údržba jedné jednotky na každé dvě pozice zjednodušila rutinní kontroly a snížila rozmanitost náhradních dílů ve srovnání s nasazením s jednou pistolí.
Q1: Jak funguje nabíjení pomocí dvou pistolí, když jsou současně připojena dvě vozidla?
Dynamický systém řízení zátěže nabíječky nepřetržitě monitoruje napětí baterie každého vozidla, stav nabití a požadovaný proud. Dostupný výkon je rozdělen mezi dvě pistole v reálném čase, aby se maximalizovala celková propustnost. Když je zapojeno pouze jedno vozidlo, dostává 100 % jmenovitého výkonu nabíječky. Přechod do režimu děleného napájení je plně automatický a bezproblémový.
Q2: Mohou tyto dvě zbraně nabíjet různé značky vozidel s různými standardy konektorů?
Ano. 50kW EV Charger DC Charging Station podporuje smíšené konfigurace pistolí – například jeden CCS2 a jeden CHAdeMO v rámci stejné jednotky. Každá pistole funguje jako nezávislý nabíjecí bod s vlastním komunikačním protokolem a bezpečnostním monitorováním a slouží současně dvěma různým značkám a modelům EV.
Otázka 3: Co se stane, když se u jedné pistole objeví chyba během duální relace?
Každá pistole má nezávislé monitorování izolace, detekci zbytkového proudu a ochranu proti přehřátí. Závada na jedné zbrani ukončí pouze tuto relaci; druhá pistole pokračuje v nabíjení normálně. Tlačítko nouzového zastavení na předním panelu v případě potřeby okamžitě izoluje oba výstupy.
Q4: Jaké typy stěn jsou vhodné pro montáž této nabíječky se dvěma pistolemi?
Jednotka se montuje na masivní betonové, cihlové nebo konstrukční ocelové sloupy pomocí zesíleného vícebodového držáku. Nosnost by měla být potvrzena při průzkumu místa. Náš instalační průvodce poskytuje úplné montážní šablony a specifikace kotev pro vašeho dodavatele elektroinstalace.
Q5: Jak funguje možnost podstavce?
Pro místa bez vhodných stěn – jako jsou otevřené plochy nebo parkovací stání uprostřed řady – je k dispozici volitelný podstavec z pozinkované oceli. Používá stejnou montážní konzolu jako nástěnná verze, nevyžaduje žádné vnitřní změny hardwaru. Podstavec obsahuje integrovaný kabelový kanál a podlahovou desku a může být instalován vedle nástěnných jednotek na stejném místě.
Otázka 6: Jaký výstupní výkon je k dispozici a proč je nižší než u stojanových nabíječek se dvěma pistolemi?
Tato 50kW EV Charger DC nabíjecí stanice nabízí celkový výkon od 30kW do 80kW. Tato řada je optimalizována pro nástěnné tepelné řízení a typickou elektrickou kapacitu budov na místech, jako jsou podzemní parkoviště a kancelářské garáže. Pro vyšší požadavky na výkon nabízejí naše stojací stejnosměrné nabíječky se dvěma pistolemi konfigurace 60kW až 240kW.
Q7: Může být každá zbraň účtována a monitorována samostatně?
Ano. Konektivita OCPP 1.6J/2.0.1 hlásí každou pistoli jako nezávislý nabíjecí bod se samostatnými protokoly transakcí, měřením energie a diagnostikou. To umožňuje účtování podle pozice, ceny pro uživatele a podrobné sledování využití – jako byste provozovali dvě samostatné nabíječky z jedné fyzické jednotky.
Q8: Je údržba složitější se dvěma pistolemi v jedné nástěnné jednotce?
Ne. Přední panel umožňuje přístup ke všem opravitelným součástem. Jednotlivé napájecí moduly jsou vyměnitelné za provozu bez demontáže jednotky ze zdi. Běžná údržba — čištění filtru, kontrola kabelů, kontrola konektorů — je shodná s jednotkou s jednou pistolí. Protože obě pistole sdílejí stejnou banku napájecích modulů, je inventura náhradních dílů zjednodušena ve srovnání s údržbou dvou samostatných nabíječek.
Adresa
č. 3788, Liujiang Road, Liushi Town, Yueqing City, Wenzhou City, Zhejiang Province, Čína
Tel
E-mailem
Pokud máte jakýkoli dotaz ohledně nabídky nebo spolupráce, neváhejte nám poslat e-mail na adresu sanchia@csivei.com nebo použijte následující formulář. Náš obchodní zástupce vás bude kontaktovat do 24 hodin. Děkujeme za váš zájem o naše produkty.
WhatsApp:8615705777705
